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Fahrzeuginfos zum ÜH IIIs “59”
uh3s

Zeichnung: John-Michael Bankes

Der “ÜH III s” repräsentiert die erste Solinger Obus-Generation. Insgesamt 62 Fahrzeuge wurden zwischen 1952 und 1959 von der Waggonfabrik Uerdingen an die Städtischen Straßenbahnen Solingen (ab 1958 Stadtwerke Solingen) ausgeliefert. 1963-1965 gelangten noch fünf weitere Fahrzeuge dieses Typs durch die Einstellung der Obus-Betriebe in Bochum und Minden nach Solingen.  Wagen 59 war unter dem Kennzeichen SG-2201 bis Mai 1974 im Liniendienst eingesetzt und blieb als Museumswagen noch bis Anfang 1984 angemeldet. Durch die rasch fortschreitende Auslieferung der Nachfolge-Obusse vom Typ “TS” erhielt das Fahrzeug im Jahr 1970 zur Unterscheidung die Wagen-Nr. 059 !  1989 wurde der Obus an einen auswärtigen Oldtimerfreund abgegeben und gelangte erst im Juni 1999 durch eine private Initiative zurück nach Solingen. Fördermittel im Rahmen der “Regionale 2006” für den “Bergischen Ring”, einer Vereinigung von verkehrshistorischen und industriegeschichtlichen Arbeitsgemeinschaften, ermöglichten im Jahr 2004 die Restaurierung des Oldtimers. Nach dreijähriger Aufarbeitung und allen erforderlichen Abnahmen steht der historische Obus nun für Sonderfahrten zur Verfügung.

Technische Daten

Hersteller:

Uerdingen / Henschel

Typ:

ÜH IIIs

Baujahr:

1959

Fahrgestell Nr.:

6940/105818

Fahrzeug Länge:

11.165 mm

Fahrzeug Breite:

2.500 mm

Fahrzeug Höhe

3.500 mm

Bereifung:

11.00-20 HD

Betr.-Bremse:

Druckluft

Dauerbremse:

fremderregte, elektrische Widerstandsbremse

Feststellbremse:

Mechanisch

Höchstgeschwindigkeit:

55 km/h

Zul. Gesamtgewicht:

15.000 kg

Leergewicht:

7.860 kg

Nutzlast:

7.140 kg

Stehplätze:

72

Sitzplätze:

30

Schaltwerk:

600V Schützregister, gesteuert mit mech. 24V Nockenschaltwerk

Batterien:

2x 180 Ah

Fahrdrahtspannung:

600 V

Auslenkung:

Fahrleitung je 4,50 m

Hilfsantrieb:

VW 30 PS, 1200 ccm. Der angeflanschte Generator leistet 215 V und 14 kW.

Erstzulassung:

18.12.1959

Stillegung:

23.02.1984

Betriebsnummer:

59, ab 30.09.1970 “059”

Amtl.-Kennzeichen:

SG 2201

ab 22.05.2007: SG OM 59H

Kraftfahrzeugbrief Nr.:

21017765

Von Solingen-Wald kommend hat Obus 59, als Linie 2, soeben die Bahnanlagen von Solingen-Ohligs unterquert und biegt nun nach links in die Bahnstrasse ein.

Ohligs Bf. ist bald erreicht, von dort geht es als Linie 1 weiter nach Hästen.
59_KSO_01_640

Foto: D.A. Jones, Slg. Jürgen Lehmann
59_Zentral_01_640

An der Dreieckskreuzung Central vereinigen sich die Linien 2 (aus Ohligs) und 3 (aus Vohwinkel. Hier biegt der Obus 59 gerade von Ohligs kommend auf die Schlagbaumer Strasse in Richtung Stadtmitte ein (14.04.1970)

Als Fahrschulwagen beschildert verlässt der inzwischen in “059” umgenummerte Obus 59 die Weidenstrasse. Er biegt links in die Beethovenstrasse Richtung Innenstadt ein.
59_Fahrschule_01_640

Fotos (2): Ian H. Hill (+)
OMS_059_01_640

Am 23.02.1984 wurde Obus 059 mit einer Kilometerleistung von  681.000 km als letzter   ÜH IIIs der Stadtwerke Solingen stillgelegt. Hier steht er am 06.11.1984 neben dem neuen, noch nicht zugelassenen MAN Obus 12.

4 Wochen später wurden auch die beiden sichtbaren TS1 13 & 14 stillgelegt.

Im Jahre 1989 wurde der “059” an einem privaten Sammler verkauft.

Nach 10 Jahren im Exil kehrte der ÜH IIIs “059” am 17.06.1999 nach Solingen zurück.

Foto: Jürgen Lehmann
Anl.Unschuld 059_01

Foto: Manfred Schmidt

In den Jahren 2004 - 2007 wurde das Flaggschiff des Obus-Museum Solingen e.V. aufwendig restauriert und steht nun für Sonderfahrten zur Verfügung.
OMS_59_Schmalzgrube_01_640

Wenige Tage nach der Wiederzulassung war unser “59” auf Fototour quer durch Solingen..

Hier posiert er vor dem typisch bergischen Landgasthof “Schmalzgrube”... 

...und wenig später vor dem Gasthof “Löhdorf” in Aufderhöhe.
OMS_59_Loehdorf_01_640
OMS_59_Betriebshofausfahrt_01_640

Wie oft mag Obus 59 in seinem “Leben” hier schon gestanden haben ???

Ausfahrt vom Betriebshof des SWS-Verkehrsbetrieb auf der Weidenstrasse.

Laut Zielschild geht’s als E-Wagen nach Widdert.

Und noch ein Portrait von der “Schokoladenseite” in der Wendeschleife Höhscheid.

Als Linie E2 beschildert kam unser ÜH IIIs über Wald hier her.
OMS_59_Hoehscheid_01_640

Fotos (4): Christian Pöter

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