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Fahrzeuginfos zum MAN Turmwagen “104”
man_turm

Zeichnung: John-Michael Bankes

LKW mit Hubbühne sind bei Straßenbahn- und Obusbetrieben für Arbeiten an der Fahrleitung unverzichtbar.  Unser MAN-“Turmwagen” 104 gehörte zusammen mit einem gleichartigen Fahrzeug von 1981 – 2003 zur Oberleitungswerkstatt der Stadtwerke Solingen. Der Wagen ist betriebsfähig und repräsentiert zusammen mit dem deutlich älteren Turmwagen aus Kaiserslautern sowie dem Solinger Kabeltrommel-Anhänger Nr. 179 den vielfältigen Bereich der Arbeitsfahrzeuge eines Verkehrsbetriebes.

Technische Daten

Hersteller:

MAN / Schörling

Typ:

13.168 HK

Baujahr:

1981

Fahrgestell Nr.:

233 0385 0386

Fahrzeug Länge:

8.040 mm

Fahrzeug Breite:

2.460 mm

Fahrzeug Höhe

3.850 mm

Bereifung:

10 R 22,5 / 14 PR

Betr.-Bremse:

Druckluft

Feststellbremse:

Federspeicher

Höchstgeschwindigkeit:

81 km/h

Zul. Gesamtgewicht:

13.500 kg

Leergewicht:

9.680 kg

Nutzlast:

3.820 kg

Stehplätze:

-

Sitzplätze:

4

Antriebsart:

Dieselmotor

Motor Nr.:

 

Hubraum:

9.445 ccm

Leistung:

124 kW

Getriebe

ZF-AK 6-65 (6 Vorwärts-, 1 Rückwärtsgang)

Erstzulassung:

19.10.1981

Stillegung:

23.07.2003

Betriebsnummer:

104

Amtl.-Kennzeichen:

(ex) SG 2524
ab 27.09.1995 SG SW-401

Kraftfahrzeugbrief Nr.:

730099530
SWS_104_Repro_01_640

Die neuen MAN Turmwagen 104 und 108 lösten die beiden Turmwagen I und II (Baujahr 1963 bzw. 1956) im Jahre 1981 ab. Im Fühjahr 1982 konnte der Fotograf den noch nagelneuen Turmwagen 104 bei Oberleitungsarbeiten auf dem Betriebshof des SWS-Verkehrsbetrieb ablichten.

Foto: Slg. Obus-Museum Solingen e.V.

Im Sommer 2003 wurden die beiden MAN Turmwagen durch neue Fahrzeuge der Firma Scania/Kübler ersetzt. So konnte einer der MAN Turmwagen vom Obus-Museum Solingen e.V. übernommen und somit der Nachwelt erhalten bleiben.
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Fotos (2): Christian Pöter

Auch ein schöner Rücken kann entzücken...

Die vielfältigen Sonderaufbauten machen gerade die unscheinbaren Arbeitsfahrzeuge zu historisch wertvollen Exponaten.

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