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Ab 1984 ersetzten 21 MAN-Gelenkobusse vom Typ SG 200 HO sowie die ab 1986 ausgelieferten 46 MAN-Solo-Obusse vom Typ SL 172 HO nach und nach die markanten “TS”-Fahrzeuge. 2003 schied der letzte Gelenkwagen dieser dritten Fahrzeuggeneration aus dem Betrieb aus und wurde nach Sarajevo abgegeben, wo sie gemeinsam mit zahlreichen, in Solingen ebenfalls bereits ausgemusterten MAN-Solowagen noch im Einsatz sind. Wagen 5 wurde vom Obus-Museum Solingen e.V. übernommen und kommt als “Youngtimer” dank einer Kooperation mit dem SWS-Verkehrsbetrieb sowohl bei Sonderfahrten als auch auf einzelnen Plankursen zum Einsatz um “in Bewegung” zu bleiben. Kurz gesagt: “Nummer 5 lebt”!
Für die grosse Fangemeinde der MAN Obusse stellen wir hier die Fahrzeiten des regelmässigen Plankurses von Obus 5 zur Verfügung:
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